
2024 T351 Álplata
Með stöðugri framförum flugtækni og stækkun flugmarkaðarins eykst eftirspurnin eftir afkastamiklu álefni úr ál álfelgum. Eftirspurnin eftir 2024 ál álplötum, sem framúrskarandi flugefni, mun halda áfram að vaxa.
1.. Efnissamsetning og framleiðsluferli
2024 Ál ál (AMS 4035, ASTM B209, EN 485) er hástyrkur Al-Cu-Mg ál sem er hannaður fyrir mikilvægar byggingarforrit. T351 skapið veitir bestu beinbrot í gegnum hitameðferð lausnar, stjórnað teygju og náttúruleg öldrun:
Efnafræði álfelgis:
Kopar (Cu): 3,8-4,9% (úrkomu herða)
Magnesíum (mg): 1,2-1,8% (S-fasa myndun)
Mangan (MN): 0,30-0,9% (kornhreinsun)
Járn (Fe): minna en eða jafnt og 0,50% hámark
Grunnefni:
Ál (Al): meira en eða jafnt og 93,5% (jafnvægi)
Stjórnað óhreinindi:
Sink (Zn): minna en eða jafnt og 0,25% hámark
Króm (CR): minna en eða jafnt og 0,10% hámark
Kísil (SI): minna en eða jafnt og 0,50% hámark
Nákvæm Þermómechankal Meðferð:
Bein slappasteypa: 700-750 gráðu bráðinn hitastig
Einsleitni: 480-495 gráðu í 12-24 klukkustundir
Heitt velting: Lækkun á 400-440 gráðu
Lausnarhitameðferð: 493-502 gráðu (± 3 gráðu) í 1,5-2 klukkustundir
Water Quenching: Cooling rate >170 gráðu /sek
Teygja: Varanlegt sett 1,5-3% (T351 sértækt)
Náttúruleg öldrun: 30-120 dagar við umhverfishita
Löggilt við AMS 4035 og NAS 402 forskriftir með fullri geimferða rekjanleika frá bráðnun til plötu.
2. Vélrænir eiginleikar T351 skapsástands
|
Eign |
Lágmark |
Dæmigert |
Prófastaðall |
Mikilvægi geimferða |
|
Fullkominn togstyrkur |
415 MPa |
440-480 MPa |
ASTM B557 |
Betri en T3 skaplyndi |
|
Ávöxtunarstyrkur (RP0.2) |
275 MPa |
300-320 MPa |
ASTM B557 |
85% varðveisla við 150 gráðu |
|
Lenging (50mm mál) |
8% |
10-15% |
ASTM B557 |
Hærra í veltandi átt |
|
Klippa styrkur |
255 MPa |
285 MPa |
ASTM B831 |
65% af togstyrk |
|
Bera styrk |
580 MPa |
620 MPa |
ASTM E238 |
e/d =2.0 ástand |
|
Þreytustyrkur (10⁷) |
140 MPa |
160 MPa |
ASTM E466 |
R =0.1 ástand |
|
Hörku (Brinell) |
120 HB |
125-135 HB |
ASTM E10 |
Samræmt í gegnum kafla |
|
Brot hörku (K₁C) |
35 MPa√m |
40 MPa√m |
ASTM E399 |
LT stefnumörkun ákjósanleg |
|
Þjöppun ávöxtunar |
275 MPa |
300 MPa |
ASTM E9 |
RIB/SPAR forrit |
3. Smásjá og hitameðferð
T351 skaplyndi:
Lausnarhitameðferð:
Hitastig: 495 ± 5 gráðu
Bleyti tími: 30 mín/tommu þykkt
Svala seinkun:<10 seconds
Teygjuferli:
Varanlegt sett: 2,0-2,5%
Einsleitniþol: ± 0,15%
Náttúruleg öldrun hreyfiorka:
80% eignir á 4 dögum
Full stöðugleiki á 30 dögum
Smásjáreinkenni:
Kornbygging: órjúfakistil með pönnukökukorn
Hlutfallshlutfall: 8-10: 1 í veltingu
Botnfall áfanga:
θ '(al₂cu) blóðflögur (10-100nm)
S (al₂cumg) stig
Dreifingar:
Al₂₀cu₂mn₃ efnasambönd
Þéttleiki disloction: 5-8 × 10¹⁰/cm²
Stærð undirkorns: 1-3μm
4. Víddar forskriftir og vikmörk
|
Færibreytur |
Umburðarlyndi geimferða |
Viðskiptaleg umburðarlyndi |
Athugasemdir |
|
Þykkt (3-150mm) |
±0.3% |
±0.7% |
AMS 4035 Flokkur A |
|
Breidd (1200-3000mm) |
± 3 mm |
± 12 mm |
Edge útilokunarsvæði 25mm |
|
Lengd (2400-12000mm) |
+5/-0 mm |
+20/-0 mm |
Nákvæmni niðurskurður í boði |
|
Flati |
0,2% af lengd |
0,5% af lengd |
Á NAS 402 kröfur |
|
Orðvitund |
1 mm/1000 mm |
3 mm/1000 mm |
Gagnrýnin fyrir spörur |
|
Ójöfnur á yfirborði |
0,4-0,8 μm RA |
1.0-3,0 μm RA |
Spegiláferð valfrjáls |
Sérstök getu:
Stærð plötur: allt að 4000 mm breið × 15000mm að lengd
Ultrasonic skoðun: ASTM B594 stig AA
Brúnskilyrði: Vélkennd, klippt eða slípiefni
Þyngdarformúla: Þykkt (mm) × breidd (m) × lengd (m) × 2.78=Þyngd (kg)
5. Tæringarviðnáms- og verndarkerfi
|
Umhverfi |
Frammistaða |
Verndaraðferð |
Aerospace umsókn |
|
Rakastig |
Sanngjarn |
Mælt var með Alclad útgáfa |
Húðplötur |
|
Salt úða (500 klst.) |
Aumingja |
Anodizing + grunnur krafist |
Ytri mannvirki |
|
Streitu tæringu |
Miðlungs |
Ofgeing (T851) Valfrjálst |
Mikilvægir álagshlutir |
|
Skölun |
Aumingja |
Klæðning nauðsynleg |
Vængflöt |
|
Umhverfi eldsneytisgeymis |
Gott |
Samþætt húðun eldsneytisgeyma |
Vængakassavirki |
|
Galvanísk tæring |
Sanngjarn |
Einangrunarþvottavélar |
Fest lið |
Yfirborðsmeðferðarkerfi:
Alclad lag: 5-10% Heildarþykkt á hlið
Anodisering:
Krómsýra: 2,5-5,0μm
Brennisteinssýra: 10-25μm
Grunnur:
Epoxýprófar (8-15μm)
Krómatprófar (5-8μm)
Yfirfrakkar:
Pólýúretan toppfrakka (25-50μm)
Þéttiefni fyrir eldsneytisgeymi
Efnafræðileg umbreyting: Títan-zirconium kerfi
6. Vinnu- og framleiðslueignir
|
Aðgerð |
Verkfæri efni |
Mælt með breytum |
Aerospace æfing |
|
Mala |
Carbide innskot |
Vc =600-1000 m/mín, fz =0.15 mm |
Mikil snúninga á mínútu |
|
Borun |
Carbide æfingar |
Vc =80-150 m/mín, fn =0.1 mm/rev |
Peck Drilling hringrás krafist |
|
Snúa |
PCD/CBN verkfæri |
Vc =600-900 m/mín |
Þurr vinnsla framkvæmanleg |
|
Undirbúa |
Húðuð reamers |
Vc =20-30 m/mín |
H8 umburðarlyndi mögulegt |
|
Mala |
CBN hjól |
Vc =30-35 m/sek |
Yfirborðsáferð RA 0,2μm |
|
EDS |
Grafít rafskaut |
Núverandi: 15-30a |
Precision Holity Machining |
Mynda sjónarmið:
BEND radíus: 3t lágmark (t=þykkt)
Springback bætur: 2-4 gráðu yfirbjóða krafist
Heitt myndun: 150-190 gráðu mælt með
Creep Age Forming: 120-130 gráðu í 8-24 klukkustundir
Hitameðferð eftir myndun: Bönnuð í T351
7. Suðu og taka þátt í tækni
Ferli takmarkanir:
Fusion suðu: Almennt ekki mælt með
Aðrar aðferðir við sameiningaraðferðir:
Hnoð: Cherrymax Aerospace hnoð
Límband: FM-300 kvikmyndalím
Núning hrærir suðu: takmarkað forrit
Laser geisla suðu: Aðeins tilraunakennd
Lóða: tómarúmofn lóða
Viðgerð suðu samskiptareglna:
Efnisástand: Aðeins T351 plata
Fyllingarmálmur: 4043 eða 2319 málmblöndur
Hitið: 120-150 gráðu skylda
Öldrun eftir suðu: 120 gráðu /24 klst. Mælt með
Kröfur NDT: litarefni
8. Líkamlegir eiginleikar fyrir geimhönnun
|
Eign |
Gildi |
Mikilvægi flugumsóknar |
|
Þéttleiki |
2,78 g/cm³ |
Þyngdargagnrýnin mannvirki |
|
Bræðslusvið |
500-635 gráðu |
Firewall verndarmörk |
|
Hitaleiðni |
121 W/m·K |
Hitaðu vaskhluta |
|
Rafleiðni |
34% IACS |
Avionics húsnæðisumsóknir |
|
CTE (20-100 gráðu) |
22.9 ×10⁻⁶/K |
Hitauppstreymi útreikninga |
|
Stuðull Young |
73.1 GPA |
Vængbeygju líkanagerð |
|
Hlutfall Poissons |
0.33 |
Endanleg greining á frumefni |
|
Þreyta sprunga vaxtarhraði |
4 × 10⁻⁴ mm/hringrás |
Skemmdir umburðarlyndi |
|
Dempunargetu |
0.001 |
Titringsnæmir íhlutir |
9. Gæðaeftirlit og vottun
Prófunarferli:
Efnagreining: Neisti OES á ASTM E1251
Vélræn próf:
Lengdar/þversnið
Togpróf á 1000 kg lóð
Prófun á hörku á beinbrotum:
K₁C gildi fyrir allar plata sendingar
Tæringarpróf:
Eign á ASTM G66
Exco per astm g34
NDT kröfur:
Ultrasonic Per AMS 2631
Flúrperur skarpskyggni
Eddy straumur fyrir yfirborðsgalla
Smásjárstýring:
Kornastærð á ASTM E112
Botnfall dreifingargreiningar
Vottanir í geimferðum:
AS9100 Rev D gæðakerfi
NADCAP viðurkennt:
Hitameðferð
Efnavinnsla
Ndt
Mil-specs:
Mil-A-83377
MIL-PRF-6855
Samþykki OEMs: Boeing D6, Airbus Aims
Öryggi ESB: EASA Form 1
10. Iðnaðarforrit og meðhöndlun
Aerospace forrit:
Fuselage skinn flugvélar
Vængstrengir og rifbein
Lendingarbúnaðaríhlutir
Uppbygging vélarinnar
Sending pallur Rotorcraft
Geimfar eldsneytisgeymar
Eldflaugarafl
Flugstýringarflöt
Efni meðhöndlun samskiptareglna:
Geymsluaðstæður:
Hitastig: 15-30 gráðu
Rakastig:<45% RH
Einangrun frá ætandi efni
Stöflukröfur:
Trédóldi með 300 mm millibili
Hámarks staflahæð: 800mm
Verndandi samlagspappír
Lyftukerfi:
Tómarúm púði lyftarar
Dreifgeislakerfi
Meðhöndlun innréttinga sem ekki eru segulmagnaðir
Samgöngur varúðarráðstafanir:
VCI (gufu tæringarhemill) vernd
Desiccant pakkar
Veðurþétt girðing
Eftir vinnslu:
Tafarlaus yfirborðshreinsun
Tímabundin tæringarvörn
Stjórnað öldrunartímabil
Tímabundin geymsla fyrir notkun
maq per Qat: 2024 T351 Álplata, Kína 2024 T351 Álplata framleiðendur, birgjar, verksmiðja
Hringdu í okkur








